大港南站、丹徒站探站！
重大交通基础设施，连淮扬镇铁路在镇江段设立了三个站点，其中扩建了丹徒站，联络线接轨镇江站，在镇江新区新设了大港南站。12月11日是连淮扬镇高铁开通的第一天，带大家去实地体验一下大港南站和丹徒站两个新站台的风貌。
早上9点不到，大港南站还没有开门，门口已经聚集了不少市民，有的是来看看新落成的站房，有的则是正好要出远门来赶头班车，66岁的耿大爷就是其中一位，他带着镇江特产，要去淮安赴老战友的聚会。
正好赶到头班车，头班正好今天开通，一般这个站不开，我们就自己开车子去，本来我们都是自己开车的，有了火车方便是肯定方便了，就免得自己开车去麻烦了。
上午10点半，大港南站准时开门，一大波乘客陆续进入大厅。市民颜先生告诉记者，他是大港人，刚才特地买了2张来回扬州的高铁票，就是想体验一下新开的铁路和五峰山长江大桥。
现在据说高铁通了 30秒就飞过去五峰山大桥了，很开心，今天我特地来体验一下，买了2张票，还有回程的，就特地来体验一下的，感觉到我们镇江的高铁跟苏北的高铁，现在无缝对接了。
记者从铁路部门了解到，12月11号大港南站开站首日将开行列车3躺，分别为G8262次上海至连云港，G8264次上海至连云港，C3667次盐城至上海。
大港南站位于新区丁岗镇金润大道北侧约100米处，站房建筑面积约6000平方米，候车面积1600平方米，最多可同时容纳旅客500人。站场规模为2台4线，是高架站，进站口设置于北侧，出站口设置于东侧，整个站点设计都非常具有地方特色。
镇江大港南站站务员 施佑敏：我们大港南站是以东乡建筑为背景建设的，可以看到我们外面外观非常古色古香的，有一种亲民的感觉。
中铁六局连镇铁路项目部党工委书记 张军：整个大的外立面造型物件是由钢结构组成，然后它的整个木子的格栅是采用铝方通作为格栅，显示出“圌山云水，空半楼阁”设计理念。
值得一提的是，大港南站位于丹阳、扬中、新区“金三角”的区域核心，距离镇江新区核心区约5公里，距扬中市主城区约17公里。而另一处扩建的镇江丹徒站，位于镇江主城区和丹阳市中心位置，距离丹阳市中心约14公里，是镇江目前建设规模最大的高铁站房，站场规模为4台10线个。
主要是以城市山林为主题进行的设计，体现水墨丹青主题方向，站房外侧以屋檐作为形式，然后内侧的话有镇江市市花杜鹃花作为装饰，然后顶上的话是体现了一个山林的形象。宁河特产
不但外观别致，站内设施也非常齐全，丹徒站和大港南站都开辟了专门的母婴室以及重点旅客和军人候车区，为有特殊需要的旅客提供更好的候车体验。
和其他高铁站最大的不同是，两个新高铁站改变了进站方式，在候车厅设立了12306线下服务中心，实现了“验检合一”快速进站，这就意味着旅客可以先进站再购票。
进站不需要购票，通过安检就可以进站，然后在我们服务台进行一个自助售票，或者人工售票，宁河特产然后安检进站的时候，进行一个实名制验证和检票的合一验证，然后就可以进站上车。