镇海以奔跑姿态全力打造品质之城
建筑业平稳健康发展，全年实现省内总产值237.39亿元，同比增长3.7%；商品房销售面积79.81万平方米，同比增长25.1%；交通运输固定资产投资累计完成12.85亿元，同比增长454%；道路运输总周转量248463万吨公里，同比增长6%，水路运输总周转量6545287万吨公里，同比增长4%去年，镇海区实干担当、勠力攻坚，推动全区建设交通事业持续向好向优发展，谱写高质量发展的新篇章。
迈入“十四五”，开启新征程。镇海区将按照“一年打基础、三年出形象、五年争一流”工作要求，通过实施镇海品质提升“1618”行动，加速建设“幸福宜居、绿色低碳、创新活力、高效畅通、品质精致”的人居环境，形成“一核引领，全域美丽”的发展格局，建设具有辨识度的“山海江城、品质镇海”，努力争创现代化滨海大都市建设先行示范区。
去年5月30日，杭州美食备受关注的宁波轨道交通2号线二期首通段开通运营，镇海老城居民翘首以盼的“地铁时代”终于来临。“以前去宁波要先坐半小时公交车到清水浦，然后转地铁2号线。如今，地铁就在我家边上，半个多小时就可以抵达鼓楼，真方便。”开通当天，家住招宝山街道聪园路的陈女士特地“打卡”首趟车。
作为去年我市开通运营的重要轨道交通项目，2号线二期打通了镇海老城区与宁波中心城区的公共交通动脉，串联起栎社国际机场、客运中心站、宁波火车站、三江片商业中心、宁波大学等重大交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区。
格局不囿于此。去年9月27日，三官堂大桥正式通车。大桥南起江南路，北至中官西路，全长约3.3公里，其中主线米。大桥通车后，缩短了甬江两岸的高新区、东部新城和镇海之间的空间距离，在缓解常洪隧道交通压力的同时，更推动甬江科创大走廊统筹发展。
一边“链接”宁波大都市圈，一边完善路网建设。去年，镇海完成新长邱线拓宽改造、炼化周边俞范东路(临俞加油站-万盛路)段改造、车站路及周边支路综合提升改造、兴海路道路(除涉铁段)等新改建工程；截至去年12月底，杭甬高速复线澥浦互通连接线工程先行段已完工，一期、二期、三期工程有序推进；杭甬复线威海互通连接线一期工程去年年底完成总工程量的90%；滨海路一期工程去年年底完成总工程量的45%；逸夫路南段二期工程去年12月正式通车。
适应交通网络变化，公交运行线路积极调整，打通群众出行“最后一公里”。去年，镇海优化线条，其中定制公交班线条，新改建智能公交候车亭50座。目前，全区共有常规公交线万人次。
城市道路、农村公路各美其美、美美与共，助镇海城乡融合发展按下“加速键”。
“九龙湖村至秦山村农村公路修好后，自驾很方便，周末可以带着孩子来游山玩水。”近日，来自慈溪的孙女士带着双胞胎孩子到九龙湖镇秦山自然村游玩。据悉，这条农村公路获评宁波市最美公路，全程10余公里，途经5个村庄，毗邻九龙湖、郎家坪水库、秦山水库。“该农村公路与沿线周边乡村风貌、田园风光、农业园区充分融合，将自然生态、风土人情、乡村特色、传统文化等串珠成链，成为独具特色的旅游路、景观路、生态路、产业路。”镇海区建设交通局相关负责人介绍。
镇海大力推进“四好农村路”建设，注重路融于景、路景结合，与乡村旅游、产业发展相结合。去年，新改建提升农村公路29.6公里，新建美丽经济交通走廊31.7公里。目前，全区共建设农村公路151条，总里程约283公里，建制村通客车率100%，城乡运输一体化水平100%。
2月2日举行的全市质量大会，通报表彰了2020年市政府质量奖和质量创新奖等获奖企业，位于镇海区的省二建集团获得市政府质量奖。据悉，这是建筑业企业首次进入质量奖序列，省二建集团成为全市首家获此奖项的企业。
据了解，省二建集团已获中国建筑业工程质量最高奖“鲁班奖”17项、国家优质工程奖31项，获国家及省级工法、专利、标准等200余项，连续十余年获评市建筑业龙头企业。去年，集团新签合同额150亿元，营收突破100亿元，利润逾2亿元，实现逆势增长。
建筑业发展稳中向好的背后，是行业主管部门做深做实三服务的助力。去年年初，新冠肺炎疫情暴发，镇海区行业主管部门在强抓疫情防控的同时，推出多项惠企政策，并派服务专组进驻工地主动对接，帮助建筑企业正常有序复工，保证建筑工地加快开工。
新城幼儿园项目是镇海重要的民生工程，去年9月须交付使用，工期非常紧张。去年2月15日，镇海区会同区安质站、新城管委会踏勘项目现场，详细查看防疫措施、防疫物资配备及安全生产措施的落实情况，并提出整改意见。2月17日，新城幼儿园成为镇海首个复工的建筑工地。
同时，镇海区创新管理模式，在全省首推建筑工地“大数据”理念，利用区施工现场视频分析平台，守好建筑用工人员管理关。疫情初期，该系统导出镇海33个工地共有254名户籍为重点地区的务工人员，且所有人员的籍贯、电话、用工时间、工种、所属企业均建档在案，对做好防疫工作起到了至关重要的作用。
此外，镇海通过政府专列、企业包车、员工自行返回等形式，接回建筑从业人员约600人，并给予268名自行返镇的建筑从业人员交通补贴9.5万余元。
“战时”急行业所急，平时想行业所想，贴心的服务春风化雨般滋润了企业的心田。镇海区组建建筑业工作专班小组，做好数据摸排，按照“周监测、月评估、季对标”标准，及时掌握企业发展动态，精准施策帮助协调解决50余个痛点难点问题；镇海区、金融办等单位联合镇海8家银行，为建筑企业提供融资、信贷及保证金等方面的金融红利，第一时间上线区中小企业融资平台，主动收集各银行机构“特色王牌”产品。目前，已有20余家建筑企业入驻融资平台，已收集10余家银行机构的特色产品。
镇海区还全面推进新型建筑工业化及绿色建筑发展，促进行业转型升级。除九龙湖、澥浦外，去年镇海其余区域新建民用建筑，均要求按照绿色二星级及以上标准设计；全区新增建筑工业化项目20个，装配式建筑面积173.7万平方米，均已开工。
截至目前，注册在镇海有资质并正常经营的建筑施工、勘察设计、监理、招标代理等建筑业企业共有125家，其中拥有施工总承包资质特级企业1家、一级企业10家、二级企业17家。去年，全区共评选70家建筑业诚信企业。
老旧小区改造涉及千家万户，是提升居民生活环境、打造品质之城的重要民生工程。去年，镇海区结合美丽城镇建设，进一步推进老旧小区改造，深入实施片区化改造。
“期盼已久的改造终于开始了，以后我们的生活会更舒适。”去年8月底，看到房子外搭起了脚手架，工人正在紧张施工，招宝山街道白龙区块的茗园二区业主陈先生喜笑颜开。据悉，该区块占地面积44.16万平方米，包含5个老旧小区及散居楼群，老旧小区总建筑面积23万平方米，涵盖3536户居民。
面子升颜值，里子提气质。“此轮老旧小区改造结合15分钟生活圈打造要求，将改造范围合理延伸至街区、社区等领域，打造集居家生活、养老、托幼等于一体的智慧功能，加速实现小区人车进出情况可控、房屋居住情况可知、消防安全隐患可防、公共安全服务可享。”镇海区建设交通局相关负责人介绍，白龙区块茗园一区、茗园二区小区内改造已基本完工，宝山幼儿园提升完成，社区综合服务中心、福龙路、茗园路等改造计划今年4月完工，茗南路及环城西路等背街小巷、白龙小区商业邻里服务中心等项目春节后启动，预计6月底前完工。
此外，让居民尤其是老年人享受“一键到家”的加装电梯项目，也得到有序推进。镇海简化电梯加装程序，实行全程代理，实现业主“零次跑”。去年，镇海区共推动7台电梯加装，目前全区老旧小区加装电梯已有12台。
数据显示，去年镇海改造老旧小区19个，总建筑面积90.6万平方米，目前小区改造已完成90%以上。同时，镇海区开通绿色通道，取消施工图审查环节，优化建设工程规划许可审批，所有区属小区改造均已领取施工许可证，并纳入质量安全监管范畴。
美化家园，更要管好家园。镇海全面建立党建引领、属地管理、部门联动、业主自治的物业管理机制，去年全区146个交付满两年的小区业委会全部完成党建引领工作，通过新建、改选、补选的形式成立144个业委会，144名公房业主进入业委会并担任副主任，业委会主任中党员占比达80.6%。
规范业委会建设的同时，打造红色物业联盟。全区业委会全部建立功能型党支部，46家物业企业通过建立党支部、物业员工转入小区网格化管理、接受党建指导等方式，实现党建工作全覆盖。
在红色物业联盟助力下，住宅小区一个个民生“疙瘩”被解开，和谐宜居的氛围日益浓厚。庄市联兴家园以红色物业联盟为依托，党员志愿者带领业主一同清理楼道、地下车库的杂物，开展小区环境品质提升活动。“整治后，地下车库的杂物少了很多，不但变得干净敞亮，原先因杂物堆放导致停车难的问题也得到了改善。”业主李先生说。
规定动作不走样，自选动作有创新。各镇(街道)纷纷打造“屋里厢”“骆驼侠”等红色物业联盟品牌，推出业主接待日、红色议事厅等举措，逐渐形成共建共治共享的小区治理共同体。
镇海还在全市首创物业服务质量“红黑榜”评比，评比结果向社会公布，并与前期物业招投标、物业企业选聘挂钩。据悉，“黑榜”项目服务企业须提交问题整改报告，更换项目经理，并向属地、区物业管理部门备案。
蛟川街道风景九园小区曾因环境差、乱停车现象突出，被列入“黑榜”。镇海区建设交通局第一时间约谈物业企业负责人，责令其全面自查、整改。后来，该物业增加人员、设备投入，加强保洁、绿化等基础服务工作，小区面貌有了极大改善。据悉，去年镇海开展4次物业服务质量“红黑榜”评比，评出24个物业服务“红榜”小区、14个物业服务“黑榜”小区，13家“红榜”物业企业列入重点扶持对象，2家“黑榜”物业企业列入重点清退对象，物业企业“你追我赶”氛围形成。
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建筑业平稳健康发展，全年实现省内总产值237.39亿元，同比增长3.7%；商品房销售面积79.81万平方米，同比增长25.1%；交通运输固定资产投资累计完成12.85亿元，同比增长454%；道路运输总周转量248463万吨公里，同比增长6%，水路运输总周转量6545287万吨公里，同比增长4%去年，镇海区实干担当、勠力攻坚，推动全区建设交通事业持续向好向优发展，谱写高质量发展的新篇章。
迈入“十四五”，开启新征程。镇海区将按照“一年打基础、三年出形象、五年争一流”工作要求，通过实施镇海品质提升“1618”行动，加速建设“幸福宜居、绿色低碳、创新活力、高效畅通、品质精致”的人居环境，形成“一核引领，全域美丽”的发展格局，建设具有辨识度的“山海江城、品质镇海”，努力争创现代化滨海大都市建设先行示范区。
去年5月30日，备受关注的宁波轨道交通2号线二期首通段开通运营，镇海老城居民翘首以盼的“地铁时代”终于来临。“以前去宁波要先坐半小时公交车到清水浦，然后转地铁2号线。如今，地铁就在我家边上，半个多小时就可以抵达鼓楼，真方便。”开通当天，家住招宝山街道聪园路的陈女士特地“打卡”首趟车。
作为去年我市开通运营的重要轨道交通项目，2号线二期打通了镇海老城区与宁波中心城区的公共交通动脉，串联起栎社国际机场、客运中心站、宁波火车站、三江片商业中心、宁波大学等重大交通枢纽、大型客流集散点和北高教园区。
格局不囿于此。去年9月27日，三官堂大桥正式通车。大桥南起江南路，北至中官西路，全长约3.3公里，其中主线米。大桥通车后，缩短了甬江两岸的高新区、东部新城和镇海之间的空间距离，在缓解常洪隧道交通压力的同时，更推动甬江科创大走廊统筹发展。
一边“链接”宁波大都市圈，一边完善路网建设。去年，镇海完成新长邱线拓宽改造、炼化周边俞范东路(临俞加油站-万盛路)段改造、车站路及周边支路综合提升改造、兴海路道路(除涉铁段)等新改建工程；截至去年12月底，杭甬高速复线澥浦互通连接线工程先行段已完工，一期、二期、三期工程有序推进；杭甬复线威海互通连接线一期工程去年年底完成总工程量的90%；滨海路一期工程去年年底完成总工程量的45%；逸夫路南段二期工程去年12月正式通车。
适应交通网络变化，公交运行线路积极调整，打通群众出行“最后一公里”。去年，镇海优化线条，其中定制公交班线条，新改建智能公交候车亭50座。目前，全区共有常规公交线万人次。
城市道路、农村公路各美其美、美美与共，助镇海城乡融合发展按下“加速键”。
“九龙湖村至秦山村农村公路修好后，自驾很方便，周末可以带着孩子来游山玩水。”近日，来自慈溪的孙女士带着双胞胎孩子到九龙湖镇秦山自然村游玩。据悉，这条农村公路获评宁波市最美公路，全程10余公里，途经5个村庄，毗邻九龙湖、郎家坪水库、秦山水库。“该农村公路与沿线周边乡村风貌、田园风光、农业园区充分融合，将自然生态、风土人情、乡村特色、传统文化等串珠成链，成为独具特色的旅游路、景观路、生态路、产业路。”镇海区建设交通局相关负责人介绍。
镇海大力推进“四好农村路”建设，注重路融于景、路景结合，与乡村旅游、产业发展相结合。去年，新改建提升农村公路29.6公里，新建美丽经济交通走廊31.7公里。目前，全区共建设农村公路151条，总里程约283公里，建制村通客车率100%，城乡运输一体化水平100%。
2月2日举行的全市质量大会，通报表彰了2020年市政府质量奖和质量创新奖等获奖企业，位于镇海区的省二建集团获得市政府质量奖。据悉，这是建筑业企业首次进入质量奖序列，省二建集团成为全市首家获此奖项的企业。
据了解，省二建集团已获中国建筑业工程质量最高奖“鲁班奖”17项、国家优质工程奖31项，获国家及省级工法、专利、标准等200余项，连续十余年获评市建筑业龙头企业。去年，集团新签合同额150亿元，营收突破100亿元，利润逾2亿元，实现逆势增长。
建筑业发展稳中向好的背后，是行业主管部门做深做实三服务的助力。去年年初，新冠肺炎疫情暴发，镇海区行业主管部门在强抓疫情防控的同时，推出多项惠企政策，并派服务专组进驻工地主动对接，帮助建筑企业正常有序复工，保证建筑工地加快开工。
新城幼儿园项目是镇海重要的民生工程，去年9月须交付使用，工期非常紧张。去年2月15日，镇海区会同区安质站、新城管委会踏勘项目现场，详细查看防疫措施、防疫物资配备及安全生产措施的落实情况，并提出整改意见。2月17日，新城幼儿园成为镇海首个复工的建筑工地。
同时，镇海区创新管理模式，在全省首推建筑工地“大数据”理念，利用区施工现场视频分析平台，守好建筑用工人员管理关。疫情初期，该系统导出镇海33个工地共有254名户籍为重点地区的务工人员，且所有人员的籍贯、电话、用工时间、工种、所属企业均建档在案，对做好防疫工作起到了至关重要的作用。
此外，镇海通过政府专列、企业包车、员工自行返回等形式，接回建筑从业人员约600人，并给予268名自行返镇的建筑从业人员交通补贴9.5万余元。
“战时”急行业所急，平时想行业所想，贴心的服务春风化雨般滋润了企业的心田。镇海区组建建筑业工作专班小组，做好数据摸排，按照“周监测、月评估、季对标”标准，及时掌握企业发展动态，精准施策帮助协调解决50余个痛点难点问题；镇海区、金融办等单位联合镇海8家银行，为建筑企业提供融资、信贷及保证金等方面的金融红利，第一时间上线区中小企业融资平台，主动收集各银行机构“特色王牌”产品。目前，已有20余家建筑企业入驻融资平台，已收集10余家银行机构的特色产品。
镇海区还全面推进新型建筑工业化及绿色建筑发展，促进行业转型升级。除九龙湖、澥浦外，去年镇海其余区域新建民用建筑，均要求按照绿色二星级及以上标准设计；全区新增建筑工业化项目20个，装配式建筑面积173.7万平方米，均已开工。
截至目前，注册在镇海有资质并正常经营的建筑施工、勘察设计、监理、招标代理等建筑业企业共有125家，其中拥有施工总承包资质特级企业1家、一级企业10家、二级企业17家。去年，全区共评选70家建筑业诚信企业。
老旧小区改造涉及千家万户，是提升居民生活环境、打造品质之城的重要民生工程。去年，镇海区结合美丽城镇建设，进一步推进老旧小区改造，深入实施片区化改造。
“期盼已久的改造终于开始了，以后我们的生活会更舒适。”去年8月底，看到房子外搭起了脚手架，工人正在紧张施工，招宝山街道白龙区块的茗园二区业主陈先生喜笑颜开。据悉，该区块占地面积44.16万平方米，包含5个老旧小区及散居楼群，老旧小区总建筑面积23万平方米，涵盖3536户居民。
面子升颜值，里子提气质。“此轮老旧小区改造结合15分钟生活圈打造要求，将改造范围合理延伸至街区、社区等领域，打造集居家生活、养老、托幼等于一体的智慧功能，加速实现小区人车进出情况可控、房屋居住情况可知、消防安全隐患可防、公共安全服务可享。”镇海区建设交通局相关负责人介绍，白龙区块茗园一区、茗园二区小区内改造已基本完工，宝山幼儿园提升完成，社区综合服务中心、福龙路、茗园路等改造计划今年4月完工，茗南路及环城西路等背街小巷、白龙小区商业邻里服务中心等项目春节后启动，预计6月底前完工。
此外，让居民尤其是老年人享受“一键到家”的加装电梯项目，也得到有序推进。镇海简化电梯加装程序，实行全程代理，实现业主“零次跑”。去年，镇海区共推动7台电梯加装，目前全区老旧小区加装电梯已有12台。
数据显示，去年镇海改造老旧小区19个，总建筑面积90.6万平方米，目前小区改造已完成90%以上。同时，镇海区开通绿色通道，取消施工图审查环节，优化建设工程规划许可审批，所有区属小区改造均已领取施工许可证，并纳入质量安全监管范畴。
美化家园，更要管好家园。镇海全面建立党建引领、属地管理、部门联动、业主自治的物业管理机制，去年全区146个交付满两年的小区业委会全部完成党建引领工作，通过新建、改选、补选的形式成立144个业委会，144名公房业主进入业委会并担任副主任，业委会主任中党员占比达80.6%。
规范业委会建设的同时，打造红色物业联盟。全区业委会全部建立功能型党支部，46家物业企业通过建立党支部、物业员工转入小区网格化管理、接受党建指导等方式，实现党建工作全覆盖。
在红色物业联盟助力下，住宅小区一个个民生“疙瘩”被解开，和谐宜居的氛围日益浓厚。庄市联兴家园以红色物业联盟为依托，党员志愿者带领业主一同清理楼道、地下车库的杂物，开展小区环境品质提升活动。杭州美食“整治后，地下车库的杂物少了很多，不但变得干净敞亮，原先因杂物堆放导致停车难的问题也得到了改善。”业主李先生说。
规定动作不走样，自选动作有创新。各镇(街道)纷纷打造“屋里厢”“骆驼侠”等红色物业联盟品牌，推出业主接待日、红色议事厅等举措，逐渐形成共建共治共享的小区治理共同体。景宁畲族特产
镇海还在全市首创物业服务质量“红黑榜”评比，评比结果向社会公布，并与前期物业招投标、物业企业选聘挂钩。据悉，“黑榜”项目服务企业须提交问题整改报告，更换项目经理，并向属地、区物业管理部门备案。
蛟川街道风景九园小区曾因环境差、乱停车现象突出，被列入“黑榜”。镇海区建设交通局第一时间约谈物业企业负责人，责令其全面自查、整改。后来，该物业增加人员、设备投入，加强保洁、绿化等基础服务工作，小区面貌有了极大改善。据悉，去年镇海开展4次物业服务质量“红黑榜”评比，评出24个物业服务“红榜”小区、14个物业服务“黑榜”小区，13家“红榜”物业企业列入重点扶持对象，2家“黑榜”物业企业列入重点清退对象，物业企业“你追我赶”氛围形成。