佛山至长春农安实力物流直达专线

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　　紧张的大战终于落幕。记者从自治区商务厅了解到，近年来，新疆电子商务行业得到了长足发展，新疆人在淘宝店的有2万多家，从业人员4-5万人。2013年底，新疆网民突破千万规模，安图特产达到1094万人，汪清特产在各省区顺序第9位，已进热进地区行列。

　　紧张的大战终于落幕。记者从自治区商务厅了解到，近年来，新疆电子商务行业得到了长足发展，新疆人在淘宝店的有2万多家，从业人员 4-5万人。2013年底，新疆网民突破千万规模，达到1094万人，在各省区顺序第9位，已进热进地区行列。与网民数量形成鲜明对比的是，新 疆电商及从业人员的数量，在却排在“后进生行列。是什么制约新疆电商的发展?新疆电商路在何方?日前，记者就这些问题走访部分新疆部分电子商家及相 关业内人士。

　　记者在走访中发现，在网购的背景下，本该赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人。今年期间，淘宝的额在300万左右，虽然比去年 同期的额要高，但是对比内地一些销地方特产的电商，这个额是很低的。新疆果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者，其实每当遇到 这样的购物节，他们也在计划一些大型活动，但是每次都是心有余而力不足，企业内部缺乏不错的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿海特 产的电商，企业内部也在花大价从内地挖高科技人才，但往往是一些不定因素蓉海的一些高兴才望而冉。

　　而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业，也在大喊缺人。“每天天不亮就始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上，的单子 多，我们几乎是连轴转，连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小龙告诉记者，他干这行已有两年时间，别人是日出而作，日落而归，他是每天披星戴 月，每札千元左右的本工资是他一家老小的主要经济来源。

　　“为了不影响今年的工作，我们吸取了往年的教训，在之前就在招聘网上发出了快递员。”乌鲁碾申通快递的负责人张强告诉记者，为了吸引者，他们打出了 120元，甚至高于120元的薪酬待遇。

　　“实际上，对新疆来说，物流人才缺的是中 人才。”对于目前物流人才现状，新疆物流学会常务副会长、新疆大学科学技术学院物流与电子商务系 主任王海灵表示，虽然一线操作工流动性较大，但是相对来说补充起来困难不大，但是中 人才的缺口则非常大。“尤其是综合运营，规划设计类人才，很是奇 缺。”王海灵说，他举例说，由于极度缺乏此类人才，新疆物流公司要物流项目的规划，往往要花大价从内地请设计规划师规划。

　　对于未来新疆物流业的人才趋势，王海灵表示，语言关将是新疆中 物流人才必须面临的问题。“新疆比邻中亚，特殊的地缘优势决定新疆对物流人才的需求有别于内地,尤其在沟通方面，小语种要比英语等大语种更有优势”。

　　海宁-市作为新疆两个电子商务示范地之一，近年来，依托亚欧物资中心这一跨境电子商务，成功引进四川海宁-九正科技和海纳通哈 萨克斯坦“撒图网”电子商务，在自治区范围内形成了跨境电子商务的一定，同时也结合自身城市特点，在美食订餐、家政服务、旅游电商和社区电子商务 建设方面实现了突破，但是由于缺乏经验丰富的运营人才、服务意识匮乏以及相关部门对电子商务扶持的力度不到位导致地部分工作受阻。

　　“IrisLeade 6总吨，是一艘巴拿马船籍的汽车运输船。航行试验分两段进行，段为9月14日至9月17日从新沙前往日本名古屋港，第二段为9月19日至9月2日从名古屋前往横滨，在试验期间由船员正常值班监视，使用程序进行。在试验期间，SSR系统从现有的设备中收集有关船舶周围环境的相关信息，并根据环境条件计算 经济的航线和航速进行，并通过雷达和自动识别系统来实现避碰。

　　物流业作为实体经济运行的重要支撑，长期以来存在物流成本居高不下、效率低下、技术落后、管理体制不顺等诸多问题。随着服务业超过工业成为大产业，对物流产业功能提出新的要求。物流业面临从传统的低门槛、劳动密集型产业向依托高科技、四平十大美食资金密集型产业的蜕变过程，也是物流产业转型升级的必然趋势。在此过程中，物流业应采取以下措施：，多种举措促进物流业成本降低。近年来，我国社会物流总费用占GDP比重由18%降至16%，仍然处于较高水平，继续降低物流成本是物流业提质增效的重要内容。