寿光的菜昌邑的姜 借助互联网俏销四方
10月10日，全国农商互联启动大会和山东农商互联大会暨山东农商互联博览会在鲁台会展中心开幕，无人机喷洒农药等先机技术以及带有浓郁地域特色的农产品，让前来观展的市民一饱眼福和口福。据悉，当天参展的山东省各市企业802家，其中农产品供应商482家、电商194家、冷链物流企业117家，金融企业9家。
潍坊新闻网10月11日讯 10月10日，全国农商互联启动大会和山东农商互联大会暨山东农商互联博览会在鲁台会展中心开幕，无人机喷洒农药等先机技术以及带有浓郁地域特色的农产品，让前来观展的市民一饱眼福和口福。据悉，当天参展的山东省各市企业802家，其中农产品供应商482家、电商194家、冷链物流企业117家，金融企业9家。
10日上午，记者在展会现场看到，特色农产品琳琅满目，既有地方土特产，又有加工好的农副产品，还有高科技设备，吸引了不少市民的眼球。有的展位还提供了免费品尝的食品，更是让“吃货们”大饱口福。
在山东中农电子商务电商有限公司的展位，两台无人机前聚集了不少人。“这是喷药用的吗”“一次能装多少农药”“用柴油还是汽油启动”……不少感兴趣的市民开始向“小飞机”的生产者发问。
通过交谈，记者了解到，这两台农业植保无人机是由潍坊锐翔智能科技有限公司设计制作的。公司的技术总监刘国告诉记者，他们公司是生产无人机的，最近几年农业发展水平提高，农作物种植过程中也越来越重视智能化，于是他们用一年多的时间，设计研发了这款可以进行农药喷洒的无人机。
“在来这参展前，我们刚从新疆演示回来，用无人机喷药，一分钟可以喷一亩地，当地的种植户看完喷洒的效果后都非常满意。这台大一点的无人机，一次可以装15升农药，与人工喷药相比，不仅节省了时间，而且农药喷洒的会更加均匀。”刘国告诉记者，不少种植户会感觉无人机是高科技产品，操作起来会比较麻烦，为了解决这一问题，公司在设计之初，就对操作进行了简化，“现在只要把飞行路线设定好后，一键就可完成所有操作。”
刘国表示，现在农业种植的科技化水平越来越高，他们通过前期的市场调查发现，这款用于喷药的无人机市场需求非常大，尤其是适合那些种植面积大的种植户，可以很好的节省人力物力。
记者注意到，在本次山东农商互联博览会上，各地市带来的农产品带有明显的地域特色，比如临沂、济南、泰安和德州等地，多是以地方水果、蔬菜为主，而威海、烟台、日照等地则多以冷冻海产品为主。
临沂的一个农产品展位上摆出了山楂片和苹果，供参观者品尝。“我们那里有大面积的山楂和苹果，都是在山地里生长的，以前都是靠商贩们运输，卖到附近城市。从前年开始，我们几个人成立了电商公司，通过淘宝网、微信朋友圈销售这些水果。”参展商吴海鹏告诉记者，这不仅为种植户找到了一条新的销售渠道，而且水果经过简单包装后，还卖上了好价格。
随后，延吉特产记者来到威海的一个海鲜展区看到，这里摆出来的是海鲜半成品，不仅有威海附近海域产的，还有从大西洋海域运来的冷冻海鲜。“听说这次展会后，我们就报名参加了，宣传一下我们的海产品，希望遇到有合作意向的客户。”该展区负责人刘乐洋说。
而在青岛展区，除了海产品外，几个展位展出的大馒头，不仅形状各异，而且色彩艳丽，更是吸引了众多市民纷纷拿起手机来拍照。“真没想到，馒头还能这样做，真想咬上一口。”正在拍照的市民刘先生说，制作这样一个馒头，肯定要费不少工夫。
在聊城展区，几条装在椭圆形透明容器里的大鲤鱼正在摆动着鱼鳍，市民纷纷驻足观赏。“这是东阿黄河鲤鱼，与普通的鲤鱼不同，我们在养殖过程中用到了三项专利。”东阿县绣青水产养殖专业合作社的总经理刘磊说，他们养殖用的饵料是专利产品，一条鲤鱼从鱼苗长到最后的两三斤，需要2年至3年的时间，鲤鱼在最后的养殖阶段需要进行大约15天的“净养”。
记者看到，不少市民已经拎满了大包小包。“我们买了鲅鱼馅，准备回去包水饺吃。”家住奎文区樱园小区的周女士告诉记者，她刚才在展会上吃了几个参展商现场包的鲅鱼水饺，感觉味道挺正宗的，就和朋友一人买了两盒，“不少参展商是从各地赶来潍坊的，带来的都是当地地道的产品，价格优惠不说，重要的是吃着放心。”说完，周女士和朋友就继续去逛别的展位了。
“我过来是想看看有没有什么可以合作的项目，已经留了几家参展商的联系方式和宣传材料，准备回去后再跟他们详细聊一聊。”在潍城区经营一家茶叶店的王先生说，他店里以南方种植的茶叶为主，销量也一直不错，随着喝茶人数的增多，他想让店里的茶叶品种多一些，好满足更多人的需求，“展会上有几家茶叶展位，他们的种植规模和茶叶的口感，我感觉都非常不错。如果有可能，我希望能跟他们建立合作关系。”
现代农业的发展离不开技术的创新，本次展会中展出的先进农业技术，让不少种植户大开眼界。“我们是昌乐县的蔬菜种植户，别人是购买农产品的，我们是来学技术的。”蔬菜种植户刘长明对记者说，省内一些先进的种植经验和技术，非常值得他们借鉴。
我市是农业大市，樱桃、蔬菜等农产品种植面积大，也是全国的重要产地。记者在潍坊展区、电子商务展区了解到，我市产的樱桃、有机蔬菜等特色农产品已经通过网上销售，还有一些农产品经销商通过本次展会，开始计划试水电商，让农产品走得更远。
寿光市多名参展商表示，经过几年的发展，目前寿光蔬菜经过包装，已经在网上销售，而且还卖出了好价钱。“寿光很多蔬菜大棚已经开始种植有机蔬菜，经过加工包装后，朝着高端市场发展，电商是一条重要的销售渠道。”参展商付鹏告诉记者。
昌邑是全国重要的生姜产地，昌邑宏大生姜市场有限公司展位上，摆出了品质最好的老姜和新姜，还有新鲜的姜芽。“一直以来，昌邑产的生姜都是通过商贩运到各地市场上进行销售，如今我们已经开通了电子商务交易，在网上销售生姜，全国各地的消费者只要点点鼠标，就能买到货真价实的昌邑生姜。”该展区负责人朱晓静对记者说，这次他们来参展，主要是为了宣传昌邑生姜，而且收到了较好的效果。延吉特产
另一个昌邑的展位上，摆放着新鲜的红提葡萄，吸引了不少种植户参观。“我们那里种植葡萄20多年了，种植面积已经发展到了1000多亩，每年产出的葡萄先是存放到冷库里，一直卖到春节前后。”参展商王先生说，现在农产品网上销售是一个趋势，他们也有这方面的打算。
安丘地区不仅盛产大葱大蒜，产出的樱桃草莓也深受市民喜欢。在安丘的几个展位上，都挂出了樱桃和草莓的介绍，不少种植户表示产出的樱桃已经通过顺丰速运直通市民家中。“我们那里有大片的大棚樱桃园，不仅品种多，而且口感好，网上销售的路子逐渐成熟。”景芝镇的参展商赵先生说，当天来参加展会，认识了多名外地电商客户，他们将会加强合作。
潍坊恩源电子商务有限公司展位上，农产品种类繁多，令人眼花缭乱。工作人员告诉记者，他们带来了70多种农产品，既有潍坊本地的萝卜干、红木嵌银等，也有其他地区产的特色山鸡蛋、小米等。“这些商品都是在网上销售的，今天带到展位上让大家看看、品尝。”工作人员说。
该公司市场策划部负责人韩玉琳告诉记者，他们做农产品电商已经17年了，目前有全国100多个地方的农产品，经过加工包装，销往全国各地。“电子商务为农产品插上了‘翅膀’，将全国各地的特色农产品直接销售到顾客手里。”韩玉琳对记者说，在传统农产品产业链中，中间环节太多，而通过电商渠道，减去了很多中间环节，让种植户和消费者得实惠。
韩玉琳表示，之前他代表公司到上海、北京等地参加过很多展览，而这次在家门口就能参展了。山东农商互联博览会不仅规模较大，而且专业性更强，为农产品电商、种植户提供了交流和学习的平台。
随着电子商务的发展，为农产品的销售开拓了新路，而近几年来，农产品电商如雨后春笋迅速发展起来，电商之间的竞争变得异常激烈。另外，还有些网店里销售的农产品鱼龙混杂，甚至打着特色农产品的牌子，让消费者摸不着头脑。
韩玉琳表示，近年来互联网技术的迅速发展以及智能手机的普及，给农产品网上销售提供了便利。如今，不仅专业的农产品网络平台众多，还有一些普通网店兼带着销售农产品，竞争很激烈。“单个农产品就有很多地方产，比如网上销售的山药，带全国地理标志的有两三个，还有很多带有地方品牌的。”韩玉琳告诉记者，除了品种竞争外，还有价格竞争，“对于普通消费者来说，购买同一种农产品，会偏向于价格便宜的。”
在激烈的竞争中如何胜出，成为众多电商们共同思考的问题。韩玉琳表示，对于消费者来说，都希望花更少的钱买到更优质的农产品。因此，电商们在选择农产品源头时，一定要把好质量关，同时还要为消费者提供更为优质的服务。
记者了解到，近年来，农产品电商发展出现了一些新模式，已经开始从过去的终端销售逐渐向全产业链发展。“以前电商们只负责最后的销售，而现在一些大型电商，已经有了自己的生产基地，或者与知名的农产品生产基地合作，这在一定程度上保证了销售农产品的质量。”韩玉琳说。
现实中，“最后一公里”问题如同紧箍咒，困扰着电商发展。与其他商品相比，农产品因为需要保鲜保质，包括“最后一公里”在内的整条运输链上，显得更为关键。甚至有的电商表示，运输问题制约着农产品电商的发展。
威海展商刘乐洋告诉记者，海鲜必须通过冷冻运输，才能到达目的地，目前一般都是大宗物流，然后分散到销售地市场上，很难像运输普通商品一样，派送到消费者手中。“之前，我们这里有的商家曾尝试通过电商销售冷冻海鲜，最后都失败了。”刘乐洋说，只要能打通冷冻海鲜的快速运输链条和“最后一公里”，海鲜网上销售就会迎刃而解了。
我市电商刘海明在网上销售“潍县萝卜”，虽然这是一条新的销售渠道，但一旦超过保鲜期，消费者收到的萝卜就会变质。“萝卜还能保质几天，而像葡萄这样皮软又不易保存的水果，很难进行网上销售和快递运输。”刘海明说。
对此，顺丰速运鲁中区冷运部负责人尹明玉表示，对于需要保鲜的农产品和生鲜品，目前他们已经实行线上下单、线下速配，根据不同的农产品，在运输过程中进行严格的保鲜，派送中使用冷冻车。除了一些偏远地区，在我国大多城市中，他们公司基本上打通了农产品电商“最后一公里”的问题。